闽粤联网工程：两栖押镖队 护航巨无霸

本报讯（张永明 吴敏捷 蔡江龙 方淑娟 朱淮杰）闽粤联网工程是国家电网、南方电网两网深化合作的标志性工程。闽粤联网换流站工程最核心的设备——换流变压器大件运输工作于近期正式启动，这个巨无霸通过海运历时18天近3000公里到达云霄。4月12日开始，首台换流变压器大件将通过陆运送至闽粤联网现场。

运输车组长91米、宽4.9米，共有296个轮子，运输的就是闽粤联网工程的换流变压器大件。这个“巨无霸”重达285吨，运输期间需要通过桥梁145座，加固桥涵15座，拓宽弯道11处，升高改造电力线、通讯线等237处，修剪沿线树木22公里。

“这个项目在云霄运输过程中，通过云霄的公路41.5公里，经过桥梁12座。在全程桥梁加固的过程中，我们云霄分中心派出工程人员全程跟踪，从组织到协调到方案，我们都积极参与，从运输试载开始到今天的正式营运，我们公路分中心路政、路产全程护送，很好地完成了桥梁加固、路面畅通工作。”云霄公路事业发展分中心路产安全股股长郭泽宗说。

此次运输，展现了国网福建电力在落实疫情防控工作的前提下，克服地形路况复杂、运输安全风险高等困难，加紧闽粤联网工程建设，为后续的电气安装全面铺开做好准备。

中特物流公司项目施工负责人陈楚文介绍：“我们今天这个运输工程难度一是交通、道路、桥梁的要求，需要有关部门的支持，桥梁需要加固；二是道路前期的勘探，勘探以后制定方案，通过人力，坡度太陡上不去；还有就是弯，弯的大小，拐弯的内径外径，这是技术这一块的。我们总的要装14台，工期计划到6月份。”

闽粤联网换流变压器大件运输是闽粤联网工程的重大项目需求，也是项目建设的关键节点。闽粤联网工程项目预计2022年7月交流带电调试，8月直流系统调试，10月全面建成投运。项目建成后将实现南方电网和国家电网互联互通、余缺互补、应急互备，更好地服务区域协调发展，提升电力安全保障能力。